2 апреля в истории Иркутска   ↩

1978 год

2 апреля 1978 года Иркутск посетили Генеральный секретарь ЦК КПСС, Председатель Президиума Верховного Совета СССР Л.И. Брежнев; член Политбюро ЦК КПСС, министр обороны СССР Д.Ф. Устинов и сопровождающие их лица. Гости побывали на Иркутском авиационном заводе, присутствовали на лётных испытаниях самолётов. Л.И. Брежнев провёл совещание с членами бюро обкома КПСС и выступил на нём. Источники: "Восточно-Сибирская правда" №№ 78, 79, 80 (апрель, 1978 г.) - URL: Хроники Приангарья

Отъезд Л.И. Брежнева с Иркутского железнодорожного вокзала. Фото В. Лысенко
Источник: "Восточно-Сибирская правда" № 80 от 06.04.1978 г.

2015 год

2 апреля 2015 года водители коммерческих маршрутных такси и автобусов Иркутска объявили забастовку против низкой платы за проезд. На тот момент в Иркутске было зарегистрировано около 1200 частных автобусов и маршруток, более 500 из них присоединились к забастовке, длившейся три дня. 5 апреля 2015 года водители вышли на маршруты. Толчком к протесту стал отказ службы по тарифам Иркутска удовлетворить просьбу частных перевозчиков в повышении стоимости проезда, не менявшейся с декабря 2010 года и составлявшей на апрель 2015 года 12 рублей. Вместе с тем, с 1 февраля 2011 года постановлением администрации города Иркутска от 24 ноября 2010 года № 031-06-2865/10 "Об утверждении предельных максимальных тарифов на перевозки пассажиров и багажа в автомобильном и электрическом транспорте г. Иркутска" в трамваях, троллейбусах и муниципальных автобусах предельный тариф на перевозки пассажиров и багажа был поднят до 13 рублей, однако по максимальной цене продавали билеты только в автобусах, ходивших в отдалённые районы Иркутска (Жилкино, Батарейная, Радищева, посёлок Ерши), в остальных городских автобусах стоимость билета осталась прежней - 12 рублей. В конце 2013 года несколько коммерческих перевозчиков Иркутска заключили договора фрахтования с МУП "Иркутскавтотранс" и с 1 февраля 2014 года законно подняли стоимость проезда до 13 рублей (№№ 27, 87, 80, 6, 6к). Тогда же десять частных перевозчиков начали готовить пакет расчётных документов в службу по тарифам.
По закону (постановление правительства Иркутской области № 103-пп от 28 ноября 2008 года), чтобы обосновать повышение тарифов не менее 10 частных перевозчиков должны были предоставить расчётные документы за несколько месяцев: налоговую отчётность, справки о зарплате и отчислениях на социальные нужды, расходы на ГСМ, медицинское и техническое обслуживание и т.д. В 2014 году десять перевозчиков, имеющих лицензии на перевозку пассажиров, смогли подготовить пакет требуемых законом документов и в декабре обратились в службу по тарифам с просьбой пересмотреть существующую максимальную стоимость проезда в коммерческом транспорте Иркутска. 25 марта 2015 года тарифная комиссия отказалась рассматривать предоставленные материалы, ссылаясь на недокомплект и отсутствие необходимого количества заявлений: у одного(?) перевозчика отсутствовал договор с мэрией на обслуживание конкретного автобусного маршрута, а трое из обратившихся в службу предпринимателей работали на незарегистрированном в реестре маршруте 80к, поэтому их пакет документов не засчитали.
*Для сравнения: в Красноярске до 2010 года стоимость проезда на коммерческих автобусах составляла 11 рублей, а в муниципальном транспорте - 9 рублей; предельный размер тарифа на проезд в коммерческих автобусах с 2010 по 2015 год поднимали несколько раз: с 1 декабря 2010 года - с 11 до 13 рублей, с 10 ноября 2012 года - до 16 рублей, с 10 января 2014 года - до 19 рублей; с 26 октября 2015 года - до 22 рублей. В Улан-Удэ проехать на маршрутных автобусах в 2015 году стоило 17 рублей, на трамвае - 14 рублей, в Чите - 19 и 16 рублей соответственно.
29 декабря 2015 года руководитель службы по тарифам Иркутской области Александр Раисович Халиулин подписал приказ № 622-спр о повышении платы за проезд на общественном транспорте в Иркутске с 12 до 15 рублей. Документ вступил в силу 10 января 2016 года.

См. также:
Стоимость проезда по муниципальным маршрутам в Иркутске
12 апреля 2013 года на несколько часов остановили работу водители маршрутов №№ 10, 23, 49, 21, 61, 64...