15 сентября в истории Иркутска   ↩

1813 год

• 15 сентября 1813 года, в день коронования Александра Павловича, заложен байкальский транспорт "Александр". Источник: "Иркутские губернские ведомости" № 16 от 20.04.1894 г. - URL: Хроники Приангарья

• 15 сентября 1813 года завершено строительство триумфальных ворот на Московском тракте у въезда в город. В честь этого события магистратские чины дали обед в доме генерал-губернатора. Вечером триумафальные ворота были ярко иллюминированы; в это время преосвященный Вениамин с губернатором были приглашены в верхние комнаты ворот, где их угощали чаем и водкой. Источник: "Иркутские губернские ведомости" № 16 от 20.04.1894 г. - URL: Хроники Приангарья

Триумфальные (Московские) ворота в Иркутске
Источник: ?

1879 год

В субботу, 15 сентября 1879 года, в 9 часов вечера вокруг луны на большом расстоянии от центра был виден круг радужного цвета с ярко-светящимися по обеим сторонам круга точками, тоже радужного цвета, от которых проходили светлые полосы. Отражение круга было видно также на противоположной стороне небосклона. Явление продорлжалось около получаса. Источник: "Сибирь" № 39 от 30.09.1879 г. - URL: Хроники Приангарья

1956 год

15 сентября 1956 года реактивный самолет Ту-104 совершил первый регулярный рейс с пассажирами по трассе Москва-Иркутск. В 15.35 по местному времени самолет приземлился в Иркутском аэропорту. Здесь его ожидали сотни иркутян. Пионеры школы № 11 им. В.В. Маяковского преподнесли экипажу воздушного судна - командиру тов. Барабашу, второму пилоту тов. Кустову, штурману тов. Калинину, инженеру тов. Томину, бортрадисту тов. Горину, лётчику-инструктору тов. Сапелкину - большие букеты цветов. Иркутянам была предоставлена возможность осмотреть внутреннее оборудование и убранство кабин и салонов самолёта. Командир корабля рассказал, как проходил первый рейсовый полёт. Весь путь самолёт шёл на высоте 10-11 тысяч метров со скоростью 860-900 км/ч. при попутном ветре с 48 (50?) пассажирами на борту. Расстояние от Москвы до Иркутска (с посадкой в Омске) было покрыто за 7 часов с минутами. Этим же рейсом из Москвы в Иркутск были доставлены матрицы центральных газет - "Правда", "Известия", "Советская Россия", "Комсомольская правда". 16 сентября в 10 часов утра самолёт отправился в обратный рейс в Москву.
Источники:
1. "Восточно-Сибирская правда" № 216 от 16.09.1956 г. - URL: Хроники Приангарья
2. "Советская Молодёжь" № 183 от 18.09.1956 г. - URL: Хроники Приангарья

1982 год

15 сентября 1982 года газета "Восточно-Сибирская правда" сообщила об успешном завершении заключительного этапа испытаний мореходных качеств первого отечественного катамарана "Альбатрос". В августе два "Альбатроса" были спущены с палубы теплохода "Комсомолец" в Малом море. Их путешествие по Байкалу длилось почти месяц и показало повышенную мореходность и маневренность судна. Источник: "Восточно-Сибирская правда" № 213 от 15.09.1982 г. - URL: Хроники Приангарья