13 января в истории Иркутска ↩
1899 год
13 января 1899 года в 23.00 из Москвы в Иркутск прибыл специальный скорый поезд, состоявший из трёх классных и одного багажного вагонов (в нём же паровое отопление). Поезд был собран в мастерских Александровского вагоностроительного завода в Петербурге. Из Москвы состав вышел 2 января с Курского вокзала, 9 января был в Красноярске, а ещё через трое с половиной суток - в Иркутске. Переправа через Енисей была совершена по рельсам, уложенным прямо на лёд. Этим первым рейсом четвёртого сибирского скорого поезда была введена в строй железнодорожная линия от Красноярска до Иркутска.
Подробнее: Первый скорый поезд в Иркутске. 1899 г.
1902 год
Меню обеда в ресторане и гостинице "Деко":
1. щи зелёные, суп пейзан, пирожки
2. салат из рыбы
3. биточки по казацки
4. жареные куропатки
5. пудинг рояль или мороженое
Получены фазаны.
Концертное отделение по новой программе вновь прибывшей труппы директора Г-на Розетти при участии известных акробатических танцоров сестёр Романос.
1910 год
13 января 1910 года в 7.16 утра международным экспрессом Сибирской ж/дороги через Иркутск проследовал китайский принц Цзянь-Сунь со свитой из 23 человек. Принц - брат китайского регента и адмирал флота - посетил Лондон, Париж, Берлин и Петербург. За счёт Высочайшего двора ему были предоставлены салон-вагон, вагон I класса, 8 мест II класса и багажный вагон. Из Москвы принц выехал 6 января. В Иркутске его встречали начальник Забайкальской ЖД инженер Кнорринг, начальник Жанд. управления полицмейстер г. Иркутска со своим помощником и чинами полиции, начальник охранного отделения, начальник Жанд. управления Заб.жел. дороги и др. В 9.04 поездом № 2 Забайкальской железной дороги принц отбыл в Харбин. Из Петербурга до Харбина принца сопровождали 8 лиц китайского посольства, из Харбина они вернулись обратно в Петербург. Также до Москвы принца сопровождали адмирал Князев, флигель-адъютант Волков и секретарь Гроссе, от Москвы до Харбина командирован капитан ген. штаба Фон-Таубе, из Иркутска сопровождать принца отправились начальник дороги Кнорринг, жандармский ротмистр Борисовский и жандармский полковник Китайско-Восточной дороги Федоренко. Источники: "Восточная Заря" №№ 6, 9, 10 (январь, 1910 г.). - URL: Хроники Приангарья
1933 год
На ледяной баррикаде. Зимние паводки на Ангаре
13-15 января 1933 года термометр показывал ниже тридцати градусов. Люди, работавшие на дамбе, обмораживали руки, ноги, лицо, однако работы не прекращались. По городу ходили слухи: вода затопит весь Иркутск, снежная дамба - забава коммунистов, дамба поплывёт по Ангаре, ... Источник: "Восточно-Сибирская правда" № 37 от 14.02.1933 г. - URL: Хроники Приангарья
1942 год
13 января 1942 года в Иркутск пришёл первый санитарный поезд с фронта. Затем поезда шли непрерывным потоком. Раненые и больные поступали из центральных эвакогоспиталей и нуждались в дальнейшем длительном лечении.
1945 год
13 января 1945 года исполком иркутского горсовета дал разрешение на совершение крёстного хода на Иордань настоятелю Крестовоздвиженского храма в день Крещения Господня. Источник: "Губерния" № 26755 от 13.01.2015 г. - URL: vsp.ru
2010 год
13 января 2010 года Постановлением правительства РФ №1 "О внесении изменений в перечень видов деятельности, запрещенных в центральной экологической зоне Байкальской природной территории" была легализована деятельность Байкальского ЦБК. Этим постановлением были: 1) исключен запрет на производство целлюлозы, бумаги, картона и изделий из них без использования бессточных систем водопользования на производственные нужды, 2) разрешено складирование, захоронение и обезвреживание вновь образующихся отходов I-V классов опасности за пределами специально оборудованных мест размещения отходов, созданных на основании выданных в соответствии с законодательством Российской Федерации разрешений, 3) разрешено сжигать выбросы без их очистки до нормативного качества. Источник: Изменения в перечень видов деятельности, запрещенных в центральной экологической зоне Байкальской природной территории. - URL: rg.ru
2011 год
13 января 2011 года в центре Иркутска напротив общественной приёмной лидера партии «Единая Россия» Владимира Путина иркутские экологи провели пикет, отметив таким образом годовщину принятия Правительством Российской Федерации Постановления №1 от 13.01.2010 г. Во время акции протеста активисты подписали обращение к премьеру Владимиру Путину, в котором разъяснили недопустимость изменения нормативов. В общественной приемной Путина письмо экологов принять отказались, сославшись на то, что регистрируют обращения только «по партийной линии». Организаторы пикета отправили документ обычной почтой.
Пикеты в годовщину принятия постановления № 1 от 13.01.2010 г. стали традиционными. Их проводили 13 января 2012 и 2013 годов. 25 декабря 2013 года Байкальский ЦБК закрылся. Источник: Митинги, пикеты, акции за закрытие Байкальского целлюлозно–бумажного комбината. - URL: magicbaikal.ru
Пикет за закрытие Байкальского целлюлозно–бумажного комбинатаИсточник: ?